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          新能源充電樁停車解決方案

          伴隨國家發改委首次明確“新基建”范圍,新能源汽車充電樁納入新基建,再次成為焦點。

          2020年行業投資額達100億,將建60萬個充電樁;未來三年,預計年復合增長率將持續在50%。

          另外,國家部門在相關報告中表明,全國有望于2050年前,全面停產停售燃油車,實現新能源化。而以北京為代表的特大型城市,公交車、出租車等或將提前到2020年實現全面新能源化,私家車領域則將在2030年前后完成這一目標。

          管理痛點

          2015年起,國家逐漸加大對新能源汽車及充電樁的扶持力度,新能源汽車行業被視為未來5年發展最迅速的行業之一,充電樁運營公司大力建設充電樁的同時,存在充電樁車位利用率低,充電難、資源浪費,運營成本居高不下,運營收益低。

          油車占位 

          短充長停

          維護成本

          易泊新能源充電樁封閉式場站解決方案

          產品配套:

          易泊停車計費系統+車衛視+語音喇叭

          痛點需求:

          停車不充電和短充長停問題

          技術前提:

          對接充電平臺,獲取車輛充電數據

          方案特點: 免安裝地鎖,避免了地鎖損壞率高,維護麻煩的問題,通過經濟手段解決問題。

          方案流程:

          1、車輛充電,充滿即走免收停車費。短充長停,計費系統會計算占位費,在停車場出口支付后抬桿。

          2、車輛不充電,計費系統直接計算占位費,出場支付后抬桿放行。

          項目案例 

           

           

           

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